Традиционните метални корпуси обикновено са изработени от чугун или алуминиева сплав. Докато чугунът е твърде тежък, алуминиевата сплав-макар и по-лека от чугуна-все още има място за допълнително намаляване на теглото. Появата на корпусите от магнезиева сплав донесе качествен пробив. Като лек метал магнезият има плътност само две-трети от тази на алуминия и една-четвърт от тази на стоманата, което го прави дори по-лек от обикновените инженерни пластмаси. Въпреки това запазва здравината и твърдостта на метала.
В областта на превозните средства с нова енергия ключови компоненти като електрическата задвижваща система (включително мотор, електронен контролер и редуктор) служат като „сърцето“ на електрическото превозно средство. Батериите и системите за електрическо задвижване обаче представляват значителна част от общото тегло на автомобила. Проучванията показват, че 10% намаление на теглото на ново енергийно превозно средство може да увеличи неговия пробег с 6% до 8%. В резултат на това продуктите от магнезиева сплав са все по-предпочитани от производителите на нови енергийни автомобили. Приложения като корпуси на двигатели, корпуси на електрически задвижвания, корпуси на контролери, колела, подрамки и капаци на батерии непрекъснато се разширяват за магнезиевите сплави.
ОТЛИЧНИ ПОСТИЖЕНИЯ В ИНОВАЦИИТЕ
Компанията Simons постигна непрекъснат напредък във високо-ефективните материали от магнезиева сплав и технологиите за формоване за тънко-стенни сложни компоненти. Чрез оптимизиране на съставите на сплавите и процесите на леене, заедно с включването на забавители на горенето за подобряване на безопасността на производството, компанията постепенно преодоля ключови предизвикателства, свързани със здравината, издръжливостта и стабилността на леките структурни части.
Популярни тагове: маслена помпа за превозни средства от магнезиева сплав, Китай маслена помпа за превозни средства от магнезиева сплав производители, доставчици, фабрика
